Структурная схема организации системы контроля за работой транспорных средств на основе технологии GPS-GSM |
Технические характеристики мобильного контроллера | |
 |
||
точность определения координат |
25 м |
|
точность определения скорости |
0,216 км/ч |
|
аналоговых входов |
8 |
|
импульсных входов |
4 |
|
цифровых входов/выходов |
16 |
|
GPS-приемник |
встроенный, Trimble Lassen SQ |
|
съемный носитель информации |
MMC-карта |
|
напряжение питания |
от 9 до 36 Вольт |
|
Bluetooth-модуль |
встроенный, OSA-104 (опция) |
|
GSM-модуль |
встроенный, Siemens MC-35 (опция) |
|
|
|
||
О системах контроля за работой транспортных средств
Системы контроля за работой транспортных средств (ТС) используются для получения объективной информации о маршрутах движения ТС, его состоянии, времени и режимах работы различного оборудования, установленного на транспортном средстве. Информация о работе ТС привязывается к дате и времени, накапливается в энергонезависимой памяти и может быть считана либо контактным способом, либо с использованием высоскоростного радиообмена. Кроме того, в случае необходимости, возможна передача информации о местоположении ТС и его состоянии в режиме реального времени с использованием GSM-сети. Для определения местоположения транспортного средства и режимах его движения используются GPS-приемники фирмы Trimble.
Назначение системы
- круглосуточный постоянный контроль за автотранспортными средствами
- визуальный контроль за передвижением автотранспорта на электронный карте местности в реальном режиме времени
- противодействие несанкционированному передвижению (угону) транспортных средств, поиск автотранспортного средства
- анализ и определение оптимального маршрута движения транспортного средства
- решение задач по управлению парком автотранспортных средств
- получение с помощью специальных датчиков информации о состоянии транспортного средства и перевозимого груза
Возможности системы
- определение местоположения, скорости и состояния автотранспортных средств в реальном времени
- передача информации о местоположении и состоянии автотранспортного средства как по запросу с диспетчерского пункта, так и в автоматическом режиме
- автоматическая передача информации на диспетчерский пульт при несанкционированном доступе в автотранспортное средство или срабатывании тревожных датчиков, звуковой мониторинг салона автомобиля
- запись подробного маршрута движения и состояния транспортного средства с возможностью последующего считывания и анализа на компьютере
- автоматическое документирование и архивирование получаемой и передаваемой информации
- дистанционное включение/выключение различных механизмов на транспортном средстве
Минимальные требования к ПЭВМ: Pentium-III 800 Mhz, 256MB RAM, 40GB HDD, звуковая карта, колонки. Операционная система – Windows 2000, XP.